Divas lielākās aviokompānijas apspriež iespējamo apvienošanos — lūk, kā tas varētu ietekmēt turpmākos ceļojumus
Uzziniet Savu Eņģeļa Numuru
Divas lielākās aviokompānijas apspriež iespējamo apvienošanos — lūk, kā tas varētu ietekmēt turpmākos ceļojumus
Ja izpirkšana tiktu pabeigta, tiktu izveidota valsts piektā lielākā aviokompānija.- Autors: Jasmīna Kolmena
- Atjaunināts datums:
Ja nevarat viņus pārspēt, pievienojieties viņiem (vai šajā gadījumā pirkt 'in)!
Divas gaisa satiksmes pakalpojumu kompānijas risina sarunas par vienošanos par oficiālu apvienošanos, veidojot piekto lielāko uzņēmumu aviokompānija ASV
Ceturtdien izskanēja paziņojums, ka JetBlue Airways ir iestatīts pirkšanai Spirit Airlines par 3,8 miljardiem ASV dolāru ar skaidras naudas piedāvājumu nonāca sabiedrībā pēc tam, kad zemo cenu aviokompānija lauza savu iepriekšējo apvienošanās līgumu ar Frontier Airlines tikai dienu iepriekš.
Ja regulatori to apstiprinās, pārņemšana būtu pirmais lielais ASV aviokompānijas darījums kopš 2016. gada, kad Alaska Airlines pārspēja JetBlue par Virgin America iegādi. Apvienošanās rezultātā Frontier būtu arī lielākais atlaižu pārvadātājs valstī.
'Ja notiks JetBlue un Spirit apvienošanās, mēs uzskatām, ka Frontier lielā mērā mantos atslēgas uz zemo cenu valstību ASV,' atzīmēja aviokompānijas JP Morgan analītiķis Džeimijs Beikers. CNBC .
JetBlue vadītāji saka, ka Spirit pārņemšana paātrinās tās izaugsmi, ļaujot piekļūt lielākam skaitam Airbus reaktīvo lidmašīnu un pilotu, palīdzot tai konkurēt ar lielāki pārvadātāji patīk Amerikānis , Delta , United un Dienvidrietumi , kas kontrolē lielāko daļu ASV tirgus.
Ko tas varētu nozīmēt ceļotājiem?
Pašreizējais JetBlue izpilddirektors Robins Heiss pievērsās izmaiņām klientiem nosūtītajā e-pastā ASVŠodien . 'Kā jau varat iedomāties, divu aviokompāniju apvienošana prasa laiku, un aizkulisēs mums vēl ir daudz darāmā. Pēc slēgšanas apvienotā aviokompānija darbosies ar JetBlue zīmolu. Galu galā visas Spirit lidmašīnas tiks pārveidotas par JetBlue, taču pagaidām nekas nemainās – mēs paliekam divas neatkarīgas aviokompānijas līdz darījuma noslēgšanai,' viņš rakstīja. 'Jebkuras biļetes, kuras esat iegādājies JetBlue vai Spirit, joprojām ir derīgas, un visi jūsu punkti un priekšrocības paliek tieši tādas pašas. Mēs jūs informēsim, jo mums būs papildu informācija, ar kuru dalīties.'
Turklāt biežie lidotāji Spirit Airlines ir pieraduši pie īpaši zemām cenām, kas neizbēgami mainīsies, jo JetBlue tiešāk konkurēs ar mantotajiem pilna servisa pārvadātājiem un būs spiests piedāvāt augstākas cenas lielākajā daļā tirgu.
Turpmākajos gados priekšā ir garš ceļš attiecībā uz uzņēmuma kultūru un autoparku apvienošanu. Lai gan abas aviosabiedrības lido ar līdzīgām lidmašīnām, tiek ziņots, ka tās ir uzbūvētas un pielāgotas ļoti atšķirīgi, kas nozīmē, ka Spirit pārkonfigurēšana atbilstoši JetBlue lidmašīnu standartiem, iespējams, būs ilgstošs process.
Lidojumu pakalpojumu plūsma abās aviosabiedrībās arī atšķiras, tāpēc tiek pieņemts, ka Spirit darbinieki iziet atjauninātu apmācību, lai tie atbilstu jauno īpašnieku uzņēmuma mēroga praksei.
JetBlue Airlines darbojas vairāk nekā 20 gadus. To 1999. gadā ar nosaukumu 'NewAir' dibināja Deivids Nīlmens, bijušais Southwest Airlines darbinieks.
Vairāk izklaides:
