Gottamentor.Com
Gottamentor.Com

Kortnija Hansena un viņas visu sieviešu apkalpe piepilda automašīnu sapņus



Uzziniet Savu Eņģeļa Numuru

Kortnija Hansena gatavojas filmas The Ride That Got Away 2. sezonai

Kortnija Hansena gatavojas filmas The Ride That Got Away 2. sezonai(Vēstures kanāla pieklājība)

Auto mīļākais Kortnija Hansena ir pilnīgi priecīga saritināt piedurknes, pārbaudīt zem pārsega un dabūt uz rokām smērvielas.

Viņa ir arī nekaunīga sieviete, kas vēlas, lai citas sievietes justos ērti, vadot automašīnas, salabojot un pērkot automašīnas, un, kad viņai ir redzējums, viņa atsakās neatbildēt.


Viņas izturība noveda pie tā, ka ar sponsoru un investoru starpniecību viņa nopelnīja gandrīz 3 miljonus ASV dolāru, un salika visu sieviešu komandu, lai viņas sapņus pārvērstu realitātē - oriģinālo History Channel sēriju, Brauciens, kas aizgāja.

Es biju apņēmies savākt naudu no sponsoriem un investoriem un panākt, lai šī izrāde notiktu. Tātad, tas nebija viegli; tas bija ārkārtīgi sarežģīti, un es gandrīz katru reizi saskāros ar visiem šķēršļiem, ar kuriem jūs varat saskarties, Hansens tikai pastāstīja Parade.com. Tāpēc esmu priecīgs, ka esmu to paveicis, un tagad esmu ļoti priecīgs par 2. sezonu, jo man ir uzzināju daudz.

Viņas unikālais realitātes šovs dod automašīnu īpašniekiem iespēju atkal apvienoties ar vienu braucienu, kas aizgāja, ieskaitot iemīļoto braucienu, kuru kādam nācās pārdot, kad īpašniekam krita grūti laiki.

Hansens atrod oriģinālo automašīnu, viņa un viņa komanda rūpīgi salabo, atjauno un iedomājas braucienu un izveido fantāzijas versiju sapņu automašīnai, kas aizbēga. Katras epizodes beigās Hansens viņiem sagādā dzīves pārsteigumu.

Plāns ir pārveidot transportlīdzekli atbilstoši bijušā īpašnieka redzējumam. Tas nozīmē, ka ‘64 Impala tiek pārvērsts par sliktu dupsi, un 1920. gadu Ford kļūst par T-Bucket karsto stieni, kas atstās savu konkurenci putekļos.

Autors Garāžu meitenes gūst visu, kas jums jāzina par savu automašīnu , sviņš ir arī TLC populārāko automašīnu pārvērtību šova vadītājs Kapitālais remonts kur Hansena arī sasmērēja rokas, palīdzot dizaina leģendu vadītajām komandām Čips Fosse tikai vienas nedēļas laikā pārveidojiet skatītāju satriecošo braukšanu par izcilu automobiļu.


Kad jūs pirmo reizi aizrāvāties ar automašīnām?

Man šķiet, ka automašīnas vienmēr ir bijušas manās asinīs. Es domāju, ka esmu dzimis mīlošās automašīnās. Cik atceros, es viņus mīlēju. Tas sākās, kad biju sacensībās un karājos bedrēs un garāžās, braucu ar automašīnām un braucu automašīnās kopā ar mammu un tēti. Man šķiet, ka tā ir bijusi daļa no manis dzīve kopš paša sākuma.

Pastāsti man sava auto veiksmes stāsta vēsturi.

Tātad, mans pirmais lielais koncerts automobiļu televīzijā bija darba mitināšana Kapitālais remonts TLC. Tas sākās 2002. vai 2003. gadā, un tas mani ievietoja kartē kā TV personību automobiļu telpā. Tā izrāde man jau sen ir bijusi tuvu un dārga. Es beidzot pārgāju no tā, darīt PowerBlock , kas kļuva PowerNation , Spike TV, un es to darīju 10 gadus. Un tad es atstāju šo izrādi, lai izveidotu pats savu projektu, un es izveidoju Brauciens, kas aizgāja kanālam History Channel.

Kā jums bija iekšas, izturība un pārliecību savākt gandrīz 3 miljonus ASV dolāru, lai izveidotu savu izrādi?

Kad es kaut kam ticu, es tam ticu no visas sirds. Es ļoti ilgi esmu aizrāvies ar šī projekta atrašanu. Un tāpēc būs daudz izmaiņu uz labo pusi, un es zinu, kā veidot labāku izrādi un garāžā būt saliedētākai dinamikai.

Sievietes ir ievērojami ignorētas automašīnu partijās un bieži tiek izmantotas autoservisos. Bet mēs redzam šīs izmaiņas un arvien vairāk sieviešu iesaistās autobūves nozarē. Kāpēc jūs domājat, ka tā ir?

Man patīk redzēt vairāk sieviešu, kas projektē automašīnas, strādā pie auto izstādēm un būvē automašīnas, un vairāk interesējas par to, ko viņi vada ... Es domāju, ka tas ir tāpēc, ka tā vienmēr bija šī šķietami vīriešu dominējošā nozare, kurā sievietes nejutās ērti apmales tur. Tā vienmēr bija vīrieša pasaule. Un lēnām sievietes ir jutušās ērtāk, sēžot pie sacīkšu automašīnas stūres un garāžā strādājot ar transportlīdzekļiem. Sievietes pieņem 80 procentus no lēmumiem par automobiļu iegādi, un es uzskatu, ka tas tā ir bijis vienmēr. Es uzskatu, ka sievietes vienkārši izjūt lielāku pārliecību par dalību visos automobiļu nozares aspektos.


Automašīnu mīļotāja Kortnija Hansena Pieklājīgi no History Channel

Auto mīļotāja Kortnija Hansena(Vēstures kanāla pieklājība)

Ko jūs sakāt sievietēm, kuras kaut kāda iemesla dēļ joprojām iebiedē, lai nopirktu automašīnu vai salabotu automašīnu, lai viņām būtu mazliet vairāk pārliecības?

Es teiktu, ka vienkārši iet uz to. Nebaidieties. Kāpēc mēs ļaujam šiem vīriešiem stāvēt ceļā? Kāpēc mēs ļaujam traucēt uzticības trūkumam? Varbūt izlasiet par to, kas jūs interesē, un uzziniet mazliet vairāk; iemācīties tautas valodu. Uzņemiet tik daudz, cik vien iespējams, un tad es uzskatu, ka tas ļaus jums vairāk pārliecināties ienirt tajā, ko jūs vēlaties darīt. Es ļoti ticu idejai, ka jūs varat darīt visu, ko domājat.

Tas padara jūs par lielisku paraugu meitenēm un jaunām sievietēm.


Man ir 4 gadus veca meita Holande, un es jau tikai to viņai daru, lai viņa varētu dzīvē paveikt jebko, ko viņa nodomā ar pietiekamu uzmācību, koncentrēšanos un aizraušanos. Jums vienkārši ir jāart ar durvīm uz leju, nevis jāatbild uz nē un jāļauj nevienam nestāties jūsu ceļā. Es ļoti ticu tam, ka esmu pārliecināts un saglabāju šo aizraušanos un koncentrēšanos uz tevi.

Vai bija dienas, kad neklājās labi, ka kāds cits to varēja teikt, aizmirst. Tas nenotiks. Kā jūs rīkojāties šajās dienās?

Bija tās dienas. Piemēram, kad es biju investīciju un līdzekļu vākšanas fāzē, kas ilga ļoti ilgu laiku, bija kāds kungs, kurš bija ļoti veiksmīgs, baņķieris, kurš man teica, kas esmu draugs, viņš teica: Kāpēc jūs vienkārši nedodat augšā par šo jau? Kāpēc tu vienkārši nepadodies? Kāpēc jūs vienkārši nemetat dvieli? Tas šķiet pārāk liels sapnis.

Kā jūs reaģējāt?

Tas man vienkārši deva vairāk munīcijas, lai to izdarītu. Man arī bija aģents Holivudā, kurš man teica: Tu to nespēsi sasniegt. Jūs nevarēsiet savākt šo naudu. Jūs to nepaaugstināsiet un nepieņemsit šo projektu. Tā ir jūsu laika izšķiešana. Viņš faktiski teica kaut ko šovinistisku par to, ka tāpēc, ka esmu sieviete, man ir ierobežotas iespējas. Un tas man vienkārši deva vairāk munīcijas.

Tas, iespējams, jutās tik spēcinošs, kad jūs to darījāt.

Tātad, šeit es esmu, un es to izdarīju. Es nesen esmu redzējis abus šos cilvēkus, un tas ir kā Ha! Tas vienkārši jūtas tik labi. Tas, tas turpat. Iepriecinošā daļa ir spēja skatīties šiem cilvēkiem acīs un zināt, ka es to izdarīju.

Vai jums fiziski patīk sasmērēt rokas?

Es tiešām to mīlu. Un es vienmēr gribu darīt tik daudz, cik komanda man ļaus. Pēc profesijas es neesmu mehāniķis. Es pēc profesijas neesmu safabricētājs, bet bīstams, esmu gatavs un gatavs ienirt tur pie jebkuras iespējas un palīdzības. Es varu sametināt un sasmalcināt šīs automašīnas, kā arī sagriezt lokšņu metālu. Es varu saplēst tādu interjeru kā neviena bizness. Es varu darīt gandrīz visu. Viena lieta, ko es nekad neesmu mēģinājis risināt, ir elektriskā. Man nav nulles vēlmes rīkoties ar elektroinstalāciju. Bet pārējais, jā, es priecājos ienirt un sniegt roku, kad vien varu.

Pieklājības vēstures kanāls. Pieklājības vēstures kanāls

(Pieklājības vēstures kanāls)

Ar ko jūs visvairāk lepojaties, lai šī izrāde notiktu un reālā izrāde?

Fakts, ka man izdevās savākt šo lielo naudas summu, lai to novirzītu no zemes. Un tagad, kad redzu, ka šī izrāde atdzīvojas, es patiešām lepojos ar komandu un paveikto. Arī fakts, ka mēs īstenojām dažus sapņus dažiem patiešām pelnītiem cilvēkiem.

Lūdzu, pastāstiet man vairāk par to.

Šīs automašīnas mēs būvējam tikai visvairāk pelnījušajiem cilvēkiem, kuri patiesi mīlēja savu automašīnu vai kravas automašīnu, no kuras viņiem nācās atvadīties vienā dzīves brīdī, kad nonāca grūtos laikos. Tātad, lai atkal savienotu šos cilvēkus, ar kuriem tā aizrāvās šī automašīna Tas brauciens, kas aizgāja tiešām ir skaista lieta. Tas piepildīja manu sirdi ar prieku, un tas bieži lika man raudāt. Tā ir pati iepriecinošākā daļa.

Kā jūs atradāt šos cilvēkus, kuru brauciens aizgāja?

Mēs veicām liešanas zvanu, izmantojot mūsu vietni un sociālo mediju lapas, un mūs pārpludināja iesniegumi. Tagad pirms 2. sezonas mēs esam pilnībā pārpludināti. Tas ir traki, uzmanības daudzums, ko izrāde ir izpelnījusies, un kā tas patiesībā atsaucas uz cilvēkiem. Viņi iesniedz savus stāstus kā traki, un tie ir tik fenomenāli stāsti, ka to ir grūti izvēlēties.

Kā jūs veicat galīgo atlasi?

Mēs izvēlamies, pamatojoties uz stāstu, pamatojoties uz automašīnas atrašanās vietu un tāpēc ir daudz mainīgo. Mēs esam uzmanīgi attiecībā uz darāmo modeli un modeli. Mēs vēlamies dažādot. Mēs vēlamies veikt vieglo automašīnu, un klasisko, un kravas automašīnu, un apvidus auto. Tā kā automašīna izskatīsies kā oriģinālā automašīna, tā vienkārši tiks pilnībā modernizēta, uzlabota un saaukstēta. Ja tas ir balts, tas atkal būs balts. Tas vienkārši būs svaigs balts ar nelielu atdzist. Mēs nevaram izdarīt pārāk daudz baltu automašīnu. Tātad, mums ir šī mainīgo lielumu dēlis, un mēs uz tāfeles ievietojam visus savus atlases iesniegumus, visus savus finālistus, un mēs tos pārvietojam un redzam, kas darbotos vislabāk.

Kad sāksi filmēt 2. sezonu?

Cerams, vasaras beigas; tas būtu mans mērķis.

Ko jūs vēlaties, lai visi izkļūtu no jūsu izrādes?

Es vēlos, lai cilvēki skatītos šo izrādi, lai redzētu pārsteidzošas pārmaiņas, kamēr mēs piepildām sapņus par pelnītiem cilvēkiem. Es gribu, lai viņi izjūt prieku, ko šie cilvēki izjūt, un turpina raudāt priecīgas asaras, jo es dzirdu, ka visi to dara. Es tikai ceru, ka skatītājus tas aizkustina un tas viņus iedvesmo maksāt kaut ko uz priekšu. Tā ir izrāde par dāvināšanu, un es ceru, ka tā iedvesmo cilvēkus - gan vīriešus, gan sievietes.

Vai bija pārsteigums, uzzinot, ka izrādi skatās gan vīrieši, gan sievietes?

Sākumā mēs nebijām pārliecināti. Sievietes to gandrīz vienlīdz aptver, un es domāju, ka tas ir diezgan forši, jo tas attiecas ne tikai uz automašīnas būvi, bet arī par stāstiem un šiem varoņiem šovā. Mēs patiešām esam izveidojuši dažus apbrīnojamus varoņus. Mūsu komandas uzmanības centrā ir RJ, tas nozīmē Sarkano Jēzu, un RJ ir tikai enerģijas un mīlestības bumba, un viņš ir TV mērķis. Tāpēc cilvēkus piesaista varoņi, bet arī šie sirdi sildošie stāsti un atdošanas elements.

Kas par sievietēm it īpaši.

Es vēlos, lai sievietes redz, ka ir arī citas sievietes, kuras ļoti aizrauj savas automašīnas. Mēs uzbūvējām automašīnas pāris sievietēm. Mūsu visaugstāk novērtētā epizode bija ‘66 Mustang, ko uzbūvējām šai sievietei Sonijai. Tātad, es gribu, lai viņi redz, ka ne tikai puiši būvē šīs automašīnas, un ne tikai vīrieši Holivudā ražo šāda veida izrādes. Un tikai sievietes var pārvaldīt pasauli. Mēs varam visu. Es vēlos, lai skatītājus iedvesmo visi tā aspekti.

Brauciens, kas aizgāja ēterā kanālā Vēsture un Vēsture pēc pieprasījuma.

Automašīnu mīļotāja Kortnija Hansena Pieklājīgi no History Channel

Auto mīļotāja Kortnija Hansena(Vēstures kanāla pieklājība)